Ambulance Untuk Desa di Indonesia

bB4rmWn

Dikeluarkan waktu Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018 oleh Presiden Joko Widodo

Alat Mekanis Multiguna Pedesaan www.metrojudi.net (AMMDes) siap di-export. Kendaraan serba dapat garapan PT Kreasi Mandiri Wintor Indonesia (KMWI) ini mendapatkan tanggapan positif dari negara luar.

Langkah besar ini diikuti dengan penandatangan Letter of Intent oleh PT Kreasi Mandiri Wintor Distributor (KMWD), perusahaan pendistribusi AMMDes-KMW bersama dengan PT Repindo Jagad Raya, pengekspor di acara

“The 2nd AMMDes Summit and Exhibition”. Nanti, direncanakan 10 ribu unit dikirim sampai 2023 ke 49 negara di Afrika serta Asia.

Pekerjaan ini jadi langkah awal membuat loyalitas untuk memberi dukungan pemakaian serta kerja sama peningkatan AMMDes-KMW,” sebut Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, serta Alat Pertahanan Kemenperin, Putu Juli Ardika.

Baca Juga : suzuki-sudah-punya-mobil-konsep

Adanya acara yang disebut lanjutan dari pekerjaan 2018 lalu ini, diinginkan bisa menggerakkan penambahan pemakaian AMMDes untuk penuhi beberapa keperluan pekerjaan ekonomi warga pedesaan.

Tetapi, saat diberi pertanyaan negara mana saja yang akan terima unit dalam step awal, KMWD belum dapat menjelaskan dengan jelas.

Menurut Rio Sanggau, Presiden Direktur KMWD, faksinya butuh menggodok lebih dalam supaya bisa memastikan tujuan export, sekaligus juga variasi unitnya. “Jadi itu kan keseluruhan 5 tahunan (gagasan export), kami harus bicara lebih detil. Negara mana yang menjadi prioritas. Soalnya keinginan negara satu dengan lainnya berlainan,”

BMW-RETTmobil-2017-18.jpg

Kerja Sama Export

Moment sebagai peristiwa besar buat AMMDes, diadakan oleh Kementerian Perindustrian Republik Indonesia serta PT Kreasi Mandiri Wintor Indonesia (KMWI).

Bermacam pekerjaan didatangkan, seperti : seminar dengan topik “Peningkatan Peranan AMMDes Dalam Menggerakkan Pemercepatan Pembangunan Ekonomi Pedesaan”, Focus Grup (FGD) dengan tema “Pengembangan Usaha Mode AMMDes serta Pelebaran Kerja sama Pengembangannya”, dan bahasan “Pengembangan Research, Design and Development AMMDes serta Elemen Simpatisan Dalam Rangka Tingkatkan Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN)”.

Mobil pedesaan atau yang disebutkan Alat Mekanis Multiguna Pedesaan (AMMDes) siap di pasarkan bulan ini. Kendaraan itu, memang akan dipakai dengan peranan penting menampung keperluan warga pedesaan.

Walau demikian, AMMDes yang akan memakai judi online terpercaya mesin Diesel konvensional ini, Kementerian Perindustrian (Kemenperin) merencanakan untuk meningkatkan AMMDes dengan tenaga listrik.

“Kelak, kami akan bangun AMMDes versus listrik. Jadi, mesin itu kelak akan ditukar memakai tenaga dari baterei serta motor listrik,” tutur Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, serta Alat Pertahanan Kemenperin Putu Juli Andika dalam info sah yang

Putu menerangkan dengan tehnis, AMMDes cukup sangat mungkin untuk dibikin mengarah elektrifikasi.

Dengan demikian, nanti tidak hanya daya tenaga yang telah memakai listrik, Power Take Off (PTO) yang dipakai untuk menggerakkan bermacam alat automatis memakai listrik.

Menyikapi hal itu, Presiden Direktur PT Kreasi Mandiri Wintor Indonesia (KMWI), Reiza Treistanto menerangkan jika AMMDes listrik baru berbentuk bahasan yang sedang digelindingkan untuk gagasan ke depan.

1022806-vertical-ambulance-wallpaper-1920x1080-high-resolution.jpg

Bahan Bakar Listrik

Sampai sekarang faksinya sendiri masih berkonsentrasi pada produksi yang barusan diawali.

“Konsentrasi kami saat ini pada unit yang sedang kami produksi dahulu, sebab kan baru bulan tempo hari (Maret) kita mulai produksinya. Untuk listrik memang benar ada bahasan, kelak akan dibicarakan ,” lebih Reiza.

Alat Mekanis Multiguna Pedesaan (AMMDes) mempunyai kandungan lokal alias tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) lumayan tinggi. PT Kreasi Mandiri Wintor Indonesia (KMWI) sebagai produsen menyebutkan, TKDN AMMDes sampai 73 %.

Dengan kandungan sekitar itu, tersedianya suku cadang buat AMMDes terjamin. Mengingat umumnya pemakainya ada di pedesaan.

“Tentunya ke depan akan ditambah,” jelas Rio Sanggau, Presiden Direktur KMWD waktu diwawancara di ICE BSD

Untuk makin pastikan customer memperoleh service dengan gampang, PT Kreasi Mandiri Wintor Distributor (KMWD), perusahaan pendistribusi AMMDes-KMW juga, bekerja bersama dengan 12 ribu toko retail yang menyebar di Indonesia. Ada juga 24 kantor penjualan di Jawa, Bali serta Manado, dan 52 diler penting (luar Jawa serta Bali).

Keuntungan lain dari TKDN tinggi, harga jual yang bersaing. AMMDes mode basic dibandrol Rp 70 juta (off-the-road). Angka ini belum terhitung piranti yang melekat di belakang.

Ada banyak mode yang dapat diambil sesuai dengan keperluan, diantaranya: perontok padi, penjernih air, pembuat serpihan es, pengolah kopi, pemoles beras, generator listrik, pascapanen pisang serta ambulance feeder.

“Paling murah mungkin pompa irigasi. Tambahannya cuma seputar Rp 4 juta. Aplikasi paling mahal penjernih air. Ada yang Rp 40 juta, tetapi ada pula yang sampai Rp 120 juta, benar-benar bergantung pada kemampuan baku kualitas airnya,” terangnya.

Harga AMMDes ini terus diusahakan masih judi bola terbangun. Bersamaan penambahan volume, karena itu efisiensi ongkos produksi dapat turut bertambah.

Jadi info, sekarang KMWI mempunyai kemampuan produksi sampai 3 ribu unit pertahun. Gagasannya potensi ditambah jadi 12 ribu unit satu tahun pada 2020.

AMMDes sendiri pertama-tama dikeluarkan lewat gelaran GIIAS (Gaikindo Indonesia International Auto Show) 2018 kemarin. Kendaraan ini mengangkat mesin diesel 650 cc 1-silinder, yang dapat membuahkan tenaga sebesar 14 ponsel.

Suzuki Sudah Punya Mobil Konsep

www.hdnicewallpapers.com

Kementerian Perindustrian mengeluarkan program Pilot Proyek Penambahan Service Transportasi

Referensi Kesehatan lewat pemakaian AMMDes di Kabupaten Lebak, Banten. Dalam program ini, dua unit AMMDess disulap jadi ambulance feeder dengan nama “Jamilah” yang mempunyai makna Jemput Antar Ibu Hamil Memiliki masalah.

“Pemakaian AMMDes ambulance feeder ini untuk menolong warga dalam kurangi angka kematian ibu serta bayi yang lumayan tinggi di Kabupaten Lebak karena keadaan berjalan-jalan desa yang minim infrastruktur serta topografi yang susah serta berbukit yang tidak bisa dicapai oleh ambulans konvensional,”

jelas Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, serta Alat Pertahanan Kemenperin, Putu Juli Ardika di Kantor Bupati Lebak, Banten, Selasa (16/7/2019).

Dalam wujudkan program ini, Kemenperin menggandeng Kemenperin merajut kerja sama juga dengan Pemerintah Kabupaten Lebak, USAID Jalin, PT. Samudera Marine Indonesia, PT. Kreasi Mandiri Wintor Indonesia serta PT. Kreasi Mandiri Wintor Distributor.

Bupati Lebak Iti Octavia Jayabaya mengemukakan, angka kematian ibu hamil di Lebak tempati rangking ke empat di Propinsi Banten. Sesaat angka kematian bayi, tempati rangking ke-2 di Propinsi dengan luas 9.662,92 km2 itu. Adanya Jamilah, diinginkan bisa menolong dalam perlakuan kesehatan ibu hamil.

“Kami berterima kasih yang sebesar-besarnya dimana Kabupaten Lebak jadi pilot proyek berkaitan dengan ambulance feeder dari AMMDes. Kami harap terdapatnya alat membantu ini untuk mempermudah atau meminimalkan kematian ibu serta anak yang tentu saja jadi masalah buat kita,” tutur Iti.

Suzuki-Vitara-S-2016-09.jpg
Punyai Feature Baru

Jadi satu diantara daerah strategis sebab ada di pusat kota Auto2000 dengan sah buka showroom di Menara Astra, Sudirman, Jakarta. Kental dengan nuansa Indonesia, showroom ini menyediakan visual menganakemaskan mata, seperti ukiran dari kayu.

Ada di lantai 1 serta 2, ada banan paper yang terbuat dari pelepah pisang bikinan seniman Indonesia. “Showroom ini ialah yang pertama di Indonesia dari 124 dealer Auto200 yang mengangkat ide flagship semacam ini,”kata Chief Executive Auto2000, Martogi Siahaan, Senin (16/7/2019).

Mengangkat tagline ‘Indonesia Alami Wisdom yet Professional Showroom’, showroom ini dipercaya dapat menarik ketertarikan customer untuk lakukan pembelian mobil Toyota dengan perseorangan atau fleet.

“Sasaran 300 unit per bulan. Keseluruhan penjualan kami rata-rata 73 % dari corporate, bekasnya 27 % itu retail kita pembeliannya berada di tipe-tipe Camry sedan, Alphard lumayan tinggi, Land Cruiser tinggi,” kata Biyouzmal, Operation Manajer DKI I Auto2000.

Waktu disinggung masalah investasi yang digelontorkan, pria yang akrab dipanggil Biyo itu akui cuma untuk interior showroom, Auto2000 harus keluarkan dana lebih dari Rp50 miliar.

“Di dukung lokasi kami di Sudirman yang disebut ruang usaha. Jadi mungkin sampai sekarang cabang Sudirman masih dipandang seperti pioneer,” katanya.

Manjakan Customer

Suzuki tampilkan punya mobil konsep yang dipajang di panggung GIIAS 2019. Ketiganya ialah All New Ertiga Luxury Concept, New Carry Pick Up Fluzh Concept serta Jimny Tough Concept.

“Kami pilih tiga unit mobil favorit Suzuki untuk diubah sebab sekarang ketiganya mempunyai hubungan tertinggi dengan customer otomotif Indonesia,” jelas Head of 4W Product Development & Asesoris PT Suzuki Indomobil Sales Yulius Purwanto di ajang GIIAS 2019.

Dianya mengharap, dengan hadirnya unit modifikasi ini customer memperoleh ide waktu ingin melakukan modifikasi kendaraan kepunyaannya.

“Kami mengharap, lewat kedatangan ke-3 unit modifikasi ini sepanjang GIIAS 2019, customer dapat mempunyai deskripsi bagaimana produk Suzuki bisa dieksplor sesuai ciri-ciri pemiliknya, tetapi tidak lupakan bagian fungsionalnya,” tuturnya.

Dalam mengolah mobil ide ini, Suzuki menyertakan dua team research and development (R&D). Serta basic dibuatnya mobil ide ini berdasar masukan-masukan customer.

“Kami mempunyai banyak team R&D, ada engineering, design serta ide. Berkaitan mode ide ini yang bekerja ialah team design serta ide, itu tetap kerja bersama untuk bikin ide kendaraan,” tutur Yulius.

Walau dalam mendesain mobil ide ini dikerjakan oleh internal Suzuki, tetapi dalam penyelesaiannya dibantu oleh rumah modifikasi.

“Dalam pembuatan mobil ide ini kami menggandeng main relasi modifikator sebab cukup cukup susah jika kami yang perlu kerjakan sendiri,

All New Ertiga Luxury Concept mengangkat design mobil penumpang yang elegan serta elok melalui penampilan eksteriornya.

Dengan menyisipkan aksen silver pada front bumper, front grille upper, side bodi moulding serta back door garnish. Rear bumper All New Ertiga Concept direncanakan dengan garis lekuk yang memberi kesan-kesan makin berisi dan diperlengkapi custom reflector supaya menguatkan kesan-kesan elok.

Penampilan elegan All New Ertiga Luxury Concept makin diperkokoh dengan penyematan roda GT GTX Pro serta pelek diamond cut sebesar 18 inci yang dilapis gun metal paint finishing.

Tidak cuma hanya itu, kemewahan design interior yang berlainan ditonjolkan dengan menyisipkan center arm rest di barisan ke-2 dan material bangku yang keseluruhannya terbuat dari kulit.

Suzuki Katana Ramai Peminat

suzuki-katana-3600x2560-sports-bike-2020-4k-16077.jpg

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) dengan sah mengeluarkan mobil fenomenalnya

Suzuki Jimny di arena otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 yang berjalan di Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD, Tangerang Selatan.

Sukses menarik perhatian, mobil pabrikan otomotif Jepang ini cuma ada 50 unit tiap bulannya. Hal tersebut diutarakan langsung

“Bulan April tempo hari kami telah mulai mencatat customer yang ingin beli. Sebab jumlahnya unit yang kami terima di Jepang ini hanya terbatas, hanya 50 unit per bulan pada akhirnya skema distribusinya kami ubah, tidak terpusat,” tuturnya.

Donny memperjelas jika memakai skema siapa cepat ia bisa, distribusi Suzuki Jimny di kuatirkan tidak akan rata serta akan terpusat di daerah Jakarta serta sekelilingnya.

“Jika terpusatkan siapa cepat ia bisa yang paling dekat sama Jakarta kan ia bisa pada akhirnya Jakarta saja yang bisa. Maunya kami semua customer kami di semua Indonesia bisa dari Sabang sampai Marauke,” tutur Donny.

Diluar itu, Suzuki akui akan membuat alokasi untuk semasing dealer. Dengan jatah yang didapatkan itu, pabrikan otomotif berlambang huruf S itu akan membagikannya dengan rata.

“Pada akhirnya kita bikin alokasi buat masing masing dealer. Per bulannya berapakah kita distribusikan ke dealer itu s/d beberapa waktu ke depan berapakah jumlahnya suplainya. Dari supply yang diterima barusan dealer dapat memastikan kapan customer itu dapat memperoleh unitnya dalam suatu ruang,” katanya.

wp4455838.jpg

Butuh Ditukar Periodik

Jadi satu diantara elemen sangat penting pada motor matik, v-belt mempunyai peranan seperti rantai pada motor bebek atau sport, sebab berperan jadi penghubung di antara puli depan serta belakang untuk menggerakkan roda.

Sama dengan rantai, v-belt butuh ditukar bila telah masuk umur tersendiri dalam penggunaan.Walau tiap pabrikan mempunyai standard tertentu, untuk pergantian v-belt, tetapi rata-rata motor harus ganti elemen ini waktu masuk km. 20.000 sampai 30.000.

Bila motor jarang-jarang dipakai untuk berkendara dengan kecepatan tinggi serta tempuh jarak jauh, pemilik dapat sampai 30.000 km untuk pergantian.

Tetapi bila seringkali dipakai untuk bawa beban berat serta berkendara jauh, motor matik semestinya alami perubahan elemen waktu tempuh jarak 20 ribu km.

Untuk tahu apa v-belt pada motor matik telah harud ditukar atau belum, pemilik kendaraan dapat rasakan waktu menunggangi motor. Bila waktu dikendarai kencang ada suara seperti rantai ngelos ataukah tidak ngegigit semestinya selekasnya lakukan kontrol ke bengkel serta ganti elemen ini.

Jika dibiarkan v-belt bisa jadi retak serta kendur hingga kekuatan putus waktu dipakai besar sekali. Waktu alami ini ditengah-tengah berkendara pasti benar-benar menyusahkan.

Pemilik kendaraan harus menggerakkan motor cari bengkel paling dekat. Ini pasti beresiko jika berlangsung waktu berkendara larut malam sendiri serta membuat pemilik terlambat jika tengah berkendara waktu akan kerja.

suzuki-katana-uhd-4k-wallpaper.jpg

Keinginan Tinggi

Suzuki Katana yang sudah sempat dipamerkan di Jakarta Fair Kemayoran 2019, kembali tampil di GIIAS 2019. Motor gede (moge) dengan nilai historis tinggi ini tampil serba hitam.

Yohan Yahya, Department Head of Sales Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyebutkan, harga Suzuki Katana sampai Rp 500 juta-an. Walau termasuk mahal, motor ini nyatanya telah ada yang berminat.

“Telah ada yang pesan 10 orangan. Unitnya baru dikirim awal tahun kelak,” katanya di GIIAS 2019.

Suzuki Katana adalah motor yang lahir pada tahun 1980-an serta sudah sempat jadi trend di eranya.

Dengan lahirnya kembali motor legendaris ini, diinginkan dapat menyembuhkan kerinduan beberapa penggemar otomotif. Karenanya, motor ini mempunyai nuansa retro untuk desainnya.

“Katama mengundang ingatan orang, jika disaksikan modelnya memperingatkan kembali pada waktu waktu Katana eksis, di samping mesinnya 1.000cc. Tetapi jika disaksikan dari beberapa (customer) yang saya lihat usianya di atas 40an,” kata Yohan.

Selanjutnya dianya mengemukakan, jadi produk big bike pasti harus ada perlakuan spesial. Oleh karena itu, peraawatan motor ini tidak dapat dikerjakan di semua bengkel sah Suzuki.

“Kami tidak kerja sendiri sebab kami belum punyai pengalaman mengatasi moge. Kami akan sediakan bengkel spesial tetapi masih dibawah bengkel sah Suzuki yang kami tunjuk untuk layani motor ini. Semua di daerah Jakarta,”

Sebatas info, Suzuki Katana ada dalam tiga pilihan warna, salah satunya hitam, silver, serta merah.

Untuk dapur picu, Katana disematkan mesin 999 cc 4 silinder, yang dipakai pada GSX -R1000 K5. Tenaga yang dapat dibuat sampai 150 Tk pada 10.000 rpm serta torsi pucuk 108 Nm pada 9.500 rpm.

Bicara GIIAS 2019, Suzuki membanderol sasaran penjualan sampai beberapa ratus unit sepeda motor. “Sasarannya 200 unit. Kami prediksikan yang memberi andil besar ialah GSX serta Nex,” tutup Yohan.

DFSK Rilis SUV Canggih

FOTO-2-20.jpg

Toyota memberikan peningkatan kendaraan ramah lingkungan

seperti hybrid, plug-in hybrid, serta listrik murni di Indonesia. Bahkan juga, raksasa otomotif asal Jepang ini telah memiliki komitmen dengan gagasan investasinya sebesar 2 miliar US$ atau sama dengan lebih dari Rp28 triliun.

Diterangkan Presiden Direktur PT Toyota Motor manufacturing Indonesia (TMMIN), Warih Andang Tjahjono, investasi itu meneruskan dari yang awalnya.

“Dahulu pada periode pertama, sesudah Pak Jokowi (Presiden RI) ke TMC pada 2014, serta investasi pertama dari 2015 sampai 2019. Sekarang dikatakan, pada periode selanjutnya, 2019 sampai 2023 kita memiliki komitmen untuk berinvestasi lebih dari Rp28 triliun,” jelas Warih waktu didapati di booth Toyota GIIAS 2019, di ICE BSD, Tangerang Selatan.

Sambungnya, untuk realisasi investasi baru ini masih juga dalam gagasan. Tetapi yang pastinya, terhitung peningkatan serta produksi kendaraan elektrik.

“Kita ingin mengawali produksi lokal untuk hybrid pada 2022. Bertepatan dengan itu, kita ingin kendaraan listrik dapat diterima warga secara baik, di dalamnya terhitung peraturan supaya harga tidak demikian jauh dengan mobil konvensional, volume baik, jadi baik mobil listrik serta elemen untumanya mempunyai rasio ekonomi yang bagus,” tegas Warih.

Selain itu, waktu diberi pertanyaan mobil hybrid pertama apa yang akan di produksi Toyota di Indonesia, pria ramah ini belum juga bersedia memberi info dengan detil.

“Modelnya dapat SUV, juga bisa MPV. Kita lihat itu kelak,” ujarnya. Hampir semua pabrikan otomotif yang ikut memeriahkan pasar Tanah Air akui siap mendatangkan kendaraan listrik. Tetapi sampai sekarang peraturan berkaitan hal itu belum diedarkan.

dfsk-glory-5602.jpeg

Mulai Produksi

Menyikapi hal itu, Wakil Presiden RI Jusuf Kalla akui harus membahas kembali ketentuan berkaitan mobil listrik.

“Masih kami cocokkan ketentuannya, keuangannya, pajaknya, itu harus singkron hingga dapat menarik industri serta dapat juga menarik customer, harus diseimbangkan industri serta konsumennya,” tuturnya waktu pembukaan GIIAS 2019 di ICE BSD, Tangerang Selatan.

Pria yang akrab dipanggil JK itu akui pajak berkaitan kendaraan listrik tidak mungkin di hilangkan. Meskipun begitu, Pemerintah akan menyamakan hal itu.

“Jika pajaknya di hilangkan kelak keuangannya bagaimana? Tetapi jika pajaknya tinggi konsumennya tidak kebeli. Jadi singkronkan itu,” tutur JK.

Berkaitan kendaraan ramah lingkungan yang sesuai dengan di Indonesia, JK kembalikan semua pada kebijaksanaan Agen Pemegang Merk (APM) semasing.

“Hybrid kan telah, jadi pasti ada tingkatan, masing masing merk punyai taktik, ada langsung ada yang setahap,” katanya.

Tidak hanya mendatangkan Renault Triber, PT Maxindo Renault Indonesia (MRI) pasti akan bawa dua mode anyar lainnya. Satu diantara yang ada, ialah Duster mode facelift.

Sebelum sah dikeluarkan, mode yang telah mengaspal di India ini telah terpampang di booth Renault, yang ada di hall 5 B, ICE BSD, Tangerang Selatan.

Pengamatan Liputan6.com, mobil ini telah dibalut kain berwarna abu-abu. Tetapi, masih cukup kelihatan jelas muka depannya, yang memperoleh penyegaran.

Dapat disaksikan, lekukan depan Duster, tidak kaku seperti yang dahulu. Rumah lampu intinya barisan genjang. Tidak lupa, supaya kelihatan elok, dibubuhkan lampu DRL LED plus type pencahayaan projector.

Design gril punyai tiga bilah yang berlapis krom. Bumper depan dilabur kelir silver supaya memperkuat ciri-ciri SUV. Skid plate dibagian depan serta belakang dirombak. Lalu pahatan kap mesin baru. Tempat dibuat tambah tinggi.

Selanjutnya corak pelek mobil tidak lepas disegarkan. Sekarang gunakan dual tone (black silver) dengan ukuran diameter besar. Rail roof masih tertempel, barang kali pengguna perlu bawa barang lebih. Tetapi sayangnya, antena depan masih menjulang tinggi di atas kaca depan. Kesan-kesan kepraktisan itu menjadi dikit menyusut.

IMG_20190427_143836.jpg

Telah Dapat Dipesan

Sesudah Wuling mengeluarkan SUV berteknologi hebat Almaz Wind, sekarang giliran pabrikan asal Cina yang lain, DFSK yang sah mengenalkan mobil canggihnya, Glory i-Auto.

Tetapi, mobil yang mempunyai feature perintah suara ini belum sah di jual, serta akan sah mengaspal dalam sekian waktu akan datang.

Diterangkan Managing Director PT Sokonindo Automobile of Sales Centre, Franz Wang, Glory i-Auto ialah produk penting selanjutnya yang dikenalkan oleh DFSK tahun ini sesudah Glory 560

“Seperti kita tahu bersama dengan, kecerdasan mobil, skema elektrik, interkoneksi, serta beberapa hal yang lain ialah trend penting dalam peningkatan mobil di waktu depan. Masa kecerdasan global sedang menempa,” jelas Franz Wang di booth DFSK GIIAS 2019, ICE, BSD

DFSK Glory i-Auto dikenalkan dengan tehnologi voice command peranan pintar. Satu tehnologi hasil analisa serta peningkatan DFSK yang kami hadirkan untuk pasar Asia Tenggara.

Di masa mobil pintar yang akan ramai di pasar Indonesia. Perkembangan tehnologi pintar akan meningkatkan kesempurnaan fitur-fitur yang membuat hidup lebih aman, bertambah nyaman serta lebih menarik. Glory i-Auto ialah SUV yang benar-benar pintar.

Berdasar pada tehnologi voice command, i-talk, Glory i-Auto salah satu produk favorit dalam barisan produk mobil pandai DFSK.

Tehnologi Suara Pintar i-Talk DFSK sudah mempunyai pusat analisa serta peningkatan di Tiongkok, Amerika Serikat, Jepang, Jerman, serta Negara yang lain.